Уважаемые жители Енисейска! 17 января 1921 года был издан Декрет СНК РСФСР «О воздушных передвижениях». С развитием гражданской авиации возникла и необходимость создания системы управления воздушным движением.

Уважаемые жители Енисейска! 17 января 1921 года был издан Декрет СНК РСФСР «О воздушных передвижениях». С развитием гражданской авиации возникла и необходимость создания системы управления воздушным движением.
Зарождение гражданской авиации в нашей стране началось в самом начале 1920-х годов, когда после окончания Гражданской войны в кратчайшие сроки были восстановлены и расширены авиационные предприятия, налажен выпуск самолетов отечественных конструкций. Тогда возникла и необходимость создания системы управления воздушным движением над территорией страны, в том числе и специальных нормативных актов о регулировании полетов. 17 января 1921 года В. И. Лениным был подписан декрет Совета народных комиссариатов РСФСР «О воздушных передвижениях в воздушном пространстве над территорией РСФСР и над ее территориальными водами» (который вступил в силу 1 марта того же года), ставший первым законодательным актом Советской России в области воздушного права. До революции существовали лишь распоряжения о запретных зонах и о запрещении перелёта границ, изданные в 1912-1914 годах. Прежде всего декрет устанавливал и юридически закреплял полный и исключительный суверенитет советского государства в воздушном пространстве над его земной и водной территориями, устанавливал основные правила полетов в небе республики своих и иностранных воздушных судов - «самолетов, автоматических самолетов, управляемых аэростатов, привязных аэростатов, свободных воздушных шаров и пр.», определял ответственность владельцев судов и пилотов за нарушение правил полетов. Также в документе были прописаны порядок и условия функционирования авиации того времени, система руководства, правила обязательной регистрации всех взлетных площадок, пилотов и воздушных судов, инструкции и прочие необходимые нормативные моменты. В целях обеспечения безопасности государства налагались и некоторые ограничения, например, на право «иметь на воздушных судах фотографические, радиотелеграфные и радиотелефонные аппараты, почтовых голубей, взрывчатые вещества и оружие, без особого разрешения».
Главным контролирующим органом, отвечающим за организацию воздушного движения и реализацию декрета на местах, стало Главное Управление Рабоче-Крестьянского Красного Воздушного Флота (ГУ РККВФ). Через несколько дней после выхода документа была создана комиссия для разработки программы развития авиационного строительства, на осуществление которой правительство ассигновало 3 миллиона рублей золотом. А с подписанием Союзного договора в декабре 1922 года, действие декрета распространялось на все республики СССР. В феврале 1923 года было принято постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации» (сегодня эта дата считается официальным днем рождения отечественной гражданской авиации). В октябре этого же года утвержден трехлетний план развития воздушных линий, положивший начало плановому строительству и эксплуатации аэродромной сети. Тогда же началась массовая организация пассажирских, грузовых и почтовых перевозок. Все это стало основой для создания в стране полноценного воздушного флота. А положения декрета впоследствии легли в основу первого Воздушного кодекса СССР, утвержденного 27 апреля 1932 года.

По материалам сайта http://www.calend.ru/

В Енисейске первый самолёт приземлился в 1922 году, что установлено достоверно. А вот официально приказ о создании в городе Енисейске площадки для самолётов, строительства взлётно - посадочной полосы и создания «Енисейского объединённого авиаотряда № 127» был издан только в 1934 году. В июне 1934 года и началась реализация этого замечательного проекта.
В этом году Енисейскому авиаотряду исполнилось бы 80 лет! В Енисейске сегодня проживают много людей, которые отдали служению в авиации всю свою трудовую жизнь, вложили душу в свою профессию. Этому событию посвящены две больших выставки, которые откроются в городском выставочном зале Енисейска 07 февраля 2014 года. Это выставки: фотографий Виталия Иванова «А девушки потом...» и сборная выставка из фондов Енисейского краеведческого музея, Енисейского архива и частных собраний «Только вертолётом можно долететь!» Уважаемые жители Енисейска, Енисейского района и гости нашего сайта из любой точки планеты Земля! Необходима Ваша помощь в подготовке выставки, посвящённой 80-летию основания Енисейского авиаотряда!
Если Вы можете чем-то помочь, у Вас есть подлинные фотографии, документы и предметы, способные пополнить уникальную выставку, мы с удовольствием примем ваши экспонаты на время проведения выставки (после выставки все экспонаты, документы и фотографии будут возвращены владельцам).
Ждём Вас по адресу: г. Енисейск, ул. Бабкина, д. 8, второй этаж. Телефон для справок с кодом города 8 /39195/ 25127. Адрес электронной почты yeniseisk_tour@mail.ru

Т. А. Ушенина
Фото из личного архива А. Строкина