Уважаемые жители Енисейска! В истории человечества есть не только праздники и памятные даты для людей, но и дни, значимые для технического и общечеловеческого прогресса. 80 лет назад появился первый «народный» автомобиль «Фольксваген»!

Уважаемые жители Енисейска! В истории человечества есть не только праздники и памятные даты для людей, но и дни, значимые для технического и общечеловеческого прогресса. 80 лет назад появился первый «народный» автомобиль «Фольксваген»!
Автоконструктор, промышленник Фердинанд Порше, организовав в марте 1931 года «Конструкторское бюро Порше», занялся разработкой двигателей для автомобилей, самолетов и кораблей. Мечтой Порше было создать автомобиль, который по цене был бы доступным самым широким слоям населения. Нацисты, пришедшие к власти, сделали заказ, который дал возможность Порше осуществить свою мечту. 26 февраля 1936 года в немецком Штутгарте вышел первый «народный» автомобиль «Фольксваген». В 1937 году «Фольксваген» был запущен в производство серийно. Для массового выпуска решено было построить крупнейший в Германии автозавод. Его строительство было начато в 1938 году в Вольфсбурге. В первозданном виде завод просуществовал до 1944 года. Во время войны он был почти полностью разрушен американской авиацией, мало что оставившей от производственных помещений. Восстановление завода в послевоенные годы взяло на себя английское правительство, передавшее в 1945 году компании «Фольксваген» заказ на производство 20000 автомобилей. Через 27 лет после окончания Второй Мировой войны, «Фольксваген» стал самым продаваемым автомобилем. Фердинанд Порше, как гордый отец своего изобретения, прошел с автомобилем путь от первых чертежей до мировой популярности. В 1955 году состоялась торжественная церемония по поводу выпуска миллионного «Фольксвагена».
Этот автомобиль и сегодня популярен не только в объединённой Германии, но и на территории Европы и России. Сегодня не каждую модель марки «Фольксваген» назовёшь «народной». Такая модель, как «Фольксваген Таурег» далеко не по карману каждому предпринимателю средней руки, но от этого автомобили марки «Volkswagen» не становятся менее популярными. А вот эмблема «Фольксвагена», которая знакома россиянам, это уже четвёртая по счёту и является она логотипом этих автомобилей с 2000 года.

Т. А. Ушенина
Фото из открытого доступа сети Интернет