Уважаемые жители города Енисейска! 29 июля 1963 года, ровно 55 лет назад состоялся первый полет самолета Ту-134!

Уважаемые жители города Енисейска! 29 июля 1963 года, ровно 55 лет назад состоялся первый полет самолета Ту-134!
Реактивный самолёт Ту-134 - один из наиболее удачных проектов в области пассажирского самолетостроения. Он вошел в историю гражданской авиации, как самый массовый и популярный советский авиалайнер. По НАТОвской терминологии он получил наименование Crusty - «Дерзкий». Благодаря длинному узкому фюзеляжу и характерному высокому звуку двигателей в среде авиаторов он также назывался «Свисток». Этот самолет, предназначенный для авиалиний малой и средней протяжённости, был спроектирован в начале 1960-х годов в конструкторском бюро под руководством легендарного Андрея Николаевича Туполева. Свой первый полет самолёт Ту-134 совершил 29 июля 1963 года. А серийный выпуск лайнера осуществлялся на Харьковском авиационном производственном объединении с 1966 по 1984 годы. Практическая эксплуатация Ту-134 началась в сентябре 1967, а в 1968 году первые образцы таких самолетов были поставлены на экспорт. Ту-134 был первым отечественным пассажирским лайнером, прошедшим официальную международную сертификацию. В ноябре 1968 года он был сертифицирован в Польше на соответствие английским нормам летной годности BCAR. Этот самолет также экспортировался в Чехословакию, ГДР, Болгарию, Венгрию, Югославию, Вьетнам и другие страны. Всего было построено 852 различные модификации самолета Ту-134. На его базе создавались летающие лаборатории для отработки новых образцов авиационной и космической техники. До последнего времени несколько сотен Ту-134 продолжали эксплуатироваться в России и за рубежом. Большой популярностью пользовалась VIP модернизация самолета. Но с 2013 года постепенно все самолёты Ту-134 выводятся из эксплуатации, поскольку устарели морально и физически.
Не смотря на то что наш аэропорт «Енисейск» сегодня нуждается в реконструкции, аэродром «Енисейск» и сегодня является аэродромом третьего класса и способен принимать самолёты Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ил-76, Ту-134, Як-40, а также вертолёты всех типов.

Т. А. Ушенина
Фото автора